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Café Alta Política- Metamorfose da Vida

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No Café Alta Política, no dia 14 de agosto de 2026, tive a oportunidade de representar o Coletivo Metamorfose da Vida e falar sobre envelhecimento, autonomia e o papel que cada pessoa pode assumir na construção da própria longevidade. O Café Alta Política é organizado por Julio Pujol e Giselle Hubbe. Um encontro no belo café do Margs em Porto Alegre. Este foi o 60º e teve como tema Leituras do Envelhecer. Junto comigo para um bate papo, o ex-vereador e Secretário Adjunto de Inclusão e Des. Humano de Porto Alegre e Vinicius Kaster, Secretário Adjunto de Esportes de Porto Alegre. Falei sobre minha formação como arquiteta, mestre em Engenharia de Produção e integrante do coletivo Metamorfose da Vida, e como uma experiência mudou minha maneira de olhar para a vida e para a arquitetura: durante cerca de 20 anos, acompanhei o envelhecimento e o adoecimento dos meus pais. E aprendi como a sala de espera de uma UTI pode ser uma espécie de pós-graduação sobre a condição humana. A partir dessa ...
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Como será o transporte no futuro?

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Sabemos que o século XX foi dominado pelo carro. Transporte individual que gerou construções e adaptações de nossas metrópoles, o carro reinou absoluto até agora. Mas e no futuro? E no futuro nem tão distante assim? Nessa entrevista do professor  Erik Tempelman, da Universidade Técnica de Delft podemos ter um panorama, na sua visão, de como será nossa mobilidade em um século. Segundo ele, o transporte automatizado vai prevalecer e dirigir será uma atividade praticamente de lazer. E ele se refere não apenas ao transporte individual, mas ao público também. Imagem do site Materia.NL
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Estacionamento para bicicletas em estações

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Estacionamentos para bicicletas nos metrôs e estações ferroviárias são uma preocupação e recebem cuidados em várias partes do mundo. Vejam que interessante essa solução de um escritório australiano para um concurso em Victoria, na Australia.  Os governos estão se sensibilizando para prover condições para que as pessoas possam optar pelo uso das bicicletas movidos pelos esforços de reduzir a poluição causada pelo transporte individual. No caso do governo de Victoria a ideia era repensar os estacionamentos existentes, dando-lhes uma roupagem mais inspiradora para alçar o ciclismo a um patamar mais elevado no transporte público da cidade, mas sempre tendo em vista um orçamento mais reduzido.    Os conceitos chaves da proposta do BKK foram: Modulação funcional: teriam que ser fáceis de serem replicados, baratos e seguros.  Adaptabilidade: Teriam que ter a capacidade de expansão no caso de necessidade de maior número de bikes a abrigar ou ainda funções adicionais...
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Racks para bikes - equipamentos urbanos

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Em forma de roda gigante (!) Que os meios de locomoção baseados no transporte individual estão sendo questionados e a tendência, mesmo em nossas ruas e cidades brasileiras, seja de que as bicicletas assumam uma importância cada vez maior , não se duvida. Talvez até por isso algumas gritarias e ataques por grupos mais alinhados com um pensamento cada dia mais arcaico. Não aconteceu apenas aqui. Em países como a Holanda, a luta pelo espaço urbano para pedalar já vem de décadas e nem sempre foi amistosa. As vantagens são inúmeras. Além da atmosfera menos poluída, os ganhos com a saúde das pessoas é inegável . Pedalemos então.  E chegamos a outras necessidades. Local onde guardá-las em nossas casas . E equipamentos urbanos onde colocar as bikes. E estes devem ser, de preferência, mais do apenas estacionamentos com canos. Mas já que estamos optando por mais saúde e uma vida mais prazerosa, devem também ser elementos que tragam um ganho estético e artístico para nossas ruas...
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O melhor ritmo para viver - Bikes

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Achei esse vídeo muito interessante na web falando sobre uma viagem de bike de Buenos Aires ao Rio de Janeiro com a meta de reunir ONGs que promovem a bicicleta pelas cidades do caminho. Dois colegas, um urbanista francês (Nicolas) e um arquiteto argentino (Julian) foram o mentores do projeto que foi lançado em um site de crowdfunding . Esse pequeno documentário é parte do trabalho deles e pode dar uma ideia do que encontraram pela sua rota.  O seu convite é para que todos sejam também participante do BiciAtivismo. idea.me/proyectos/321/elgranviajeba-rioenbici biciactivistas@gmail.com facebook.com / Biciactivistas biciactivistas.com A better PACE to live (english version) - BiciActivistas from Nicolas BiciActivistas on Vimeo . Uma singela homenagem às duas jovens ciclistas que foram atropeladas por ônibus, e perderam a vida, essa semana passada em Porto Alegre. No mesmo dia. Que haja mais educação no trânsito, que se respeite todos os tipos de transporte. Que haja m...
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Groningen: Capital mundial do ciclismo (mundo ocidental)

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Groningen é uma cidade do norte da Holanda e é conhecida como a capital mundial de quem anda de bicicleta.  Fonte Como eles conseguiram isso? Não foi da noite para o dia, é resultado de planejamento que foi iniciado nos anos 70 e onde o transporte por carros foi dificultado. O centro da cidade foi fatiada em quatro partes e não se podia circular entre eles. Ou seja, acabava sendo mais rápido fazer o caminho de bicicletas. Grande sacada. As imagens abaixo mostram a evolução desse processo (leiam sobre isso AQUI ) Eu penso nisso quando vejo as primeiras ciclovias sendo organizadas em Porto Alegre. Groningen, como as cidades brasileiras, também era focada no transporte individual. Provavelmente lá, como aqui, deve ter havido reação negativo ao espaço "tirado"dos carros. Já ouvi taxistas se queixando de que não vai ter espaço de estacionamento, que vai atrapalhar o trânsito. E lá vou eu contra argumentando que sim, esse é o objetivo. Dificultar o carro. Dific...
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Bicicletas e Natal = saúde

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Esses dias vi uma reportagem sobre árvores de Natal de acordo com os signos e uma das que mais me chamou a atenção foi a de Sagitário, uma bicicleta toda enfeitada de luzes! E ela remetia ao desejo viajante que é atribuído aos que nascem nesse signo. E não apenas à eles, sejamos francos. E me pus a pensar se haveriam mais referências entre bicicletas (bikes) e Natal. E encontrei alguns exemplos bem interessantes. Essa imensa árvore em um shopping usando dezenas de bikes criou um efeito bem bacana. Uma   árvore usando 35 bikes recicladas foi feita em Bermondsey Square, em Londres, num Natal desses.  Londres E o mesmo conceito foi usado em Sydney, usando uma centena de bikes recicladas. Foi chamada de "Tree-Cycle" e o efeito de árvore de Natal foi conseguida com a pintura em cor verde de certas estruturas das bicicletas. Além de ser um exemplo de reciclagem, essas árvores passam uma mensagem sobre como se locomover . Sydney Fiquei pensando nisso porque vej...
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Onde guardar sua bike

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Aqui no ARQUITETANDO IDEIAS sempre nos preocupamos com a mobilidade e a sustentabilidade urbana, questões que fazem parte do afazer arquitetônico por excelência, especialistas que somos em espaços.  E o uso da bicicleta, além de super saudável para nós, é saudável para as cidades. Pelo menos para as nossas, saturadas pelo uso do transporte individual. Em Amsterdã, na Holanda, parece que já há engarrafamentos de bicicletas pelo uso ostensivo. E um dos graves problemas que enfrentam é a falta de estacionamentos para as magrelas. Boa dica para já irmos resolvendo esse item ao mesmo tempo em que incentivamos o maior uso desse meio de transporte. Então nada como já ir pensando em como guardar sua bike, com conforto para todos, nas casas e escritórios, não é mesmo? Separei alguns exemplos de como fazer isso, sem deixar a beleza de lado.       Aproveitar os corredores, especialmente se tiver pé direito alto é uma das maneiras de aproveitar o espaço. E que tal uma p...
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Restaurantes & Bikes

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Cidades com mobilidade urbana são também cidades onde as bicicletas podem circular com segurança. Eu sou uma pessoa frustrada nesse aspecto porque devo confessar que não sei andar em uma magrela. Talvez por isso também elas me chamem a atenção. E não foi por falta de tentativa em adulta, não...quem sabe um dia... Mas adorei esses espaços onde elas fazem parte do decor. Achei AQUI numa coletânea de restaurantes dos mais variados tipos.  Eu fiquei imaginando uma parede toda cheia de bikes! E podiam sem em sistema de roldanas que permitissem que o morador guardasse a sua ao lado da janela do prédio. Quem sabe não seria um bom estacionamento???
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Se mexer exige espaços qualificados nas cidades

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Sempre que se fala em vida saudável se fala em se mexer, em se exercitar, caminhar, andar de bike, subir escadas, enfim escapar da vida sedentária. Ouvi isso também na palestra que tive a oportunidade de assistir em São Paulo com o cardiologista Dr. Carlos Scherr (vejam AQUI ) . Mas se formos analisar as nossas cidades veremos que a oferta de espaços apropriados à caminhadas, corridas e a convivência entre carros e bikes teria que ser bem mais apropriada que é hoje em dia.  Via aérea para bikes - Via Pinterest Exemplos de propostas e espaços já realizados não faltam. Mesmo em cidades altamente adensadas há maneiras de se projetar espaços mais adequados à escala humana e que tornem a apropriação da cidade pelo homem pedestre e ciclista bem mais segura e prazerosa. Vejam esses exemplos acima e abaixo, e também a proposta de uma passarela verde em Toronto, mostrando que soluções existem, basta ter a ousadia e fazer acontecer. Se o poder público demora, a comunidade també...
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