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Café Alta Política- Metamorfose da Vida

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No Café Alta Política, no dia 14 de agosto de 2026, tive a oportunidade de representar o Coletivo Metamorfose da Vida e falar sobre envelhecimento, autonomia e o papel que cada pessoa pode assumir na construção da própria longevidade. O Café Alta Política é organizado por Julio Pujol e Giselle Hubbe. Um encontro no belo café do Margs em Porto Alegre. Este foi o 60º e teve como tema Leituras do Envelhecer. Junto comigo para um bate papo, o ex-vereador e Secretário Adjunto de Inclusão e Des. Humano de Porto Alegre e Vinicius Kaster, Secretário Adjunto de Esportes de Porto Alegre. Falei sobre minha formação como arquiteta, mestre em Engenharia de Produção e integrante do coletivo Metamorfose da Vida, e como uma experiência mudou minha maneira de olhar para a vida e para a arquitetura: durante cerca de 20 anos, acompanhei o envelhecimento e o adoecimento dos meus pais. E aprendi como a sala de espera de uma UTI pode ser uma espécie de pós-graduação sobre a condição humana. A partir dessa ...
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O melhor ritmo para viver - Bikes

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Achei esse vídeo muito interessante na web falando sobre uma viagem de bike de Buenos Aires ao Rio de Janeiro com a meta de reunir ONGs que promovem a bicicleta pelas cidades do caminho. Dois colegas, um urbanista francês (Nicolas) e um arquiteto argentino (Julian) foram o mentores do projeto que foi lançado em um site de crowdfunding . Esse pequeno documentário é parte do trabalho deles e pode dar uma ideia do que encontraram pela sua rota.  O seu convite é para que todos sejam também participante do BiciAtivismo. idea.me/proyectos/321/elgranviajeba-rioenbici biciactivistas@gmail.com facebook.com / Biciactivistas biciactivistas.com A better PACE to live (english version) - BiciActivistas from Nicolas BiciActivistas on Vimeo . Uma singela homenagem às duas jovens ciclistas que foram atropeladas por ônibus, e perderam a vida, essa semana passada em Porto Alegre. No mesmo dia. Que haja mais educação no trânsito, que se respeite todos os tipos de transporte. Que haja m...
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Groningen: Capital mundial do ciclismo (mundo ocidental)

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Groningen é uma cidade do norte da Holanda e é conhecida como a capital mundial de quem anda de bicicleta.  Fonte Como eles conseguiram isso? Não foi da noite para o dia, é resultado de planejamento que foi iniciado nos anos 70 e onde o transporte por carros foi dificultado. O centro da cidade foi fatiada em quatro partes e não se podia circular entre eles. Ou seja, acabava sendo mais rápido fazer o caminho de bicicletas. Grande sacada. As imagens abaixo mostram a evolução desse processo (leiam sobre isso AQUI ) Eu penso nisso quando vejo as primeiras ciclovias sendo organizadas em Porto Alegre. Groningen, como as cidades brasileiras, também era focada no transporte individual. Provavelmente lá, como aqui, deve ter havido reação negativo ao espaço "tirado"dos carros. Já ouvi taxistas se queixando de que não vai ter espaço de estacionamento, que vai atrapalhar o trânsito. E lá vou eu contra argumentando que sim, esse é o objetivo. Dificultar o carro. Dific...
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Bicicletas e Natal = saúde

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Esses dias vi uma reportagem sobre árvores de Natal de acordo com os signos e uma das que mais me chamou a atenção foi a de Sagitário, uma bicicleta toda enfeitada de luzes! E ela remetia ao desejo viajante que é atribuído aos que nascem nesse signo. E não apenas à eles, sejamos francos. E me pus a pensar se haveriam mais referências entre bicicletas (bikes) e Natal. E encontrei alguns exemplos bem interessantes. Essa imensa árvore em um shopping usando dezenas de bikes criou um efeito bem bacana. Uma   árvore usando 35 bikes recicladas foi feita em Bermondsey Square, em Londres, num Natal desses.  Londres E o mesmo conceito foi usado em Sydney, usando uma centena de bikes recicladas. Foi chamada de "Tree-Cycle" e o efeito de árvore de Natal foi conseguida com a pintura em cor verde de certas estruturas das bicicletas. Além de ser um exemplo de reciclagem, essas árvores passam uma mensagem sobre como se locomover . Sydney Fiquei pensando nisso porque vej...
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Se mexer exige espaços qualificados nas cidades

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Sempre que se fala em vida saudável se fala em se mexer, em se exercitar, caminhar, andar de bike, subir escadas, enfim escapar da vida sedentária. Ouvi isso também na palestra que tive a oportunidade de assistir em São Paulo com o cardiologista Dr. Carlos Scherr (vejam AQUI ) . Mas se formos analisar as nossas cidades veremos que a oferta de espaços apropriados à caminhadas, corridas e a convivência entre carros e bikes teria que ser bem mais apropriada que é hoje em dia.  Via aérea para bikes - Via Pinterest Exemplos de propostas e espaços já realizados não faltam. Mesmo em cidades altamente adensadas há maneiras de se projetar espaços mais adequados à escala humana e que tornem a apropriação da cidade pelo homem pedestre e ciclista bem mais segura e prazerosa. Vejam esses exemplos acima e abaixo, e também a proposta de uma passarela verde em Toronto, mostrando que soluções existem, basta ter a ousadia e fazer acontecer. Se o poder público demora, a comunidade també...
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